Da ich ja immer wie­der so ein selt­sa­mes Start­pro­blem habe, hier mein letz­tes DIY (do it yours­elf) zu die­sem Thema.

Ab und an springt mein 993 nicht rich­tig an, bzw. eine Bank scheint nicht zu lau­fen. Dies pas­siert immer so­fort beim Star­ten und tritt bis­her nie­mals "nach­träg­lich" auf. Nach­dem ich nun schon so viele Teile ge­tauscht habe (Lambda-​​​​Sonde, Zünd­ka­bel, Ver­tei­ler, etc.) ist das jetzt mein letz­ter Ver­such. Nach dem Ein­bau des neuen Mo­tor­ka­bel­bau­mes (war ein noch of­fe­ner Rück­ruf), war jetzt über zwei Jahre Ruhe im Kar­ton. Vor ein paar Mo­na­ten fing es wie­der spo­ra­disch an. In letz­ter Zeit war es lei­der eher die Regel als die Aus­nah­me.

 

Ich habe die Zünd­spu­le im Netz recht güns­tig (ich habe 104,67€ be­zahlt) er­wor­ben, der Ein­bau kein wirk­li­ches Pro­blem. Es wer­den nur drei Werk­zeu­ge be­nö­tigt. Alles in allem ist es auch re­la­tiv Idio­ten­si­cher, die Fähn­chen mit den Zah­len hätte ich mir spa­ren kön­nen. Über­rascht war ich, dass der neue Zünd­ver­tei­ler im Kar­ton ein­fach in Wachs­pa­pier ge­wi­ckelt war.

 

Größ­tes Pro­blem, wie komme ich an die Mut­ter (2 Stück) die die Zünd­spu­le am Rah­men be­fes­tigt? Ich habe mit dem Handy ein (un­schar­fes) Foto ge­macht, um zu gu­cken, wie das Teil über­haupt aus­sieht. Dann ein­fach mit einer 10er Nuss und klei­ner Rat­sche raus damit. War letzt­lich ein­fach. Zwi­schen­zeit­lich habe ich mir einen klei­nen Spie­gel zu­ge­legt...

 

Die Gum­mi­kap­pen gehen, nach­dem das Zünd­ka­bel ent­fernt wurde, re­la­tiv leicht ab. Die sind nir­gends fi­xiert außer oben durch das Kabel. Auch die An­schlüs­se sind gut ge­macht: Ein Kabel mit gro­ßer Öse und eines mit klei­ner Öse. Kann man sich ei­gent­lich auch nicht ver­tun. Wenn man kein Kabel mit Ge­walt zieht, ist auch der rich­ti­ge Ort für alle Kabel und Ste­cker leicht er­sicht­lich.

 

Bis­her (5 Ver­su­che) springt er immer an wie er soll, schau­en wir mal was auf un­se­rer Aus­fahrt in den nächs­ten zwei Tagen pas­siert!

 

NACH­TRAG 14.06.2018: War wohl nichts. Die Qua­li­ta­tiv wohl nicht das gelbe vom Ei! Eine Spule ist schon durch und jetzt ist ein ori­gi­nal POR­SCHE 993 Teil ver­baut. Eine Zünd­spu­le in die eine 993 Tei­le­num­mer ein­ge­schla­gen ist. Ich lass mich mal über­ra­schen!

 

NACH­TRAG 06.11.2020: Es war nicht die Zünd­spu­le, also war die Qua­li­tät doch in Ord­nung. Die Ben­zin­pum­pe ist nun auch ge­tauscht und auch nicht das Pro­blem. Nach dem Tausch des sehr ver­ranz­ten Kur­bel­wel­len­sen­sors, be­steht jetzt Hoff­nung, daß der Feh­ler even­tu­ell damit zu­sam­men­hing. Bis­her ist der Feh­ler nicht wie­der in Er­schei­nung ge­tre­ten.